Что лучше: алькантара или экокожа?
Тюнинг любого автомобиля – занятие кропотливое и ответственное, требующее рационального подхода и реальной оценки ситуации. Так, выбирая между двумя наиболее распространенными вариантами обтяжки – алькантарой и экокожей, большинство автолюбителей стараются исходить не столько из эстетических соображений, сколько из финансовых возможностей.
В этом отношении кожа не всегда оказывается предпочтительнее, поскольку стоит довольно дорого и не отличается высокими показателями практичности. Так, в жару обивка сидений может пересушиться под палящими лучами, а зимой – попросту промерзнуть. Результат в обоих случаях будет одинаковым: сиденья покроются трещинами и материал испортится.
Тканевые варианты также весьма неоднозначны в эксплуатации. Помимо того, что они довольно просто выглядят, водителей может спугнуть их быстрая истираемость и невозможность самостоятельно почистить от грязи.
Итак, что же, все-таки, выбрать для отделки салона авто? Чтобы разобраться в этом, достаточно выяснить все нюансы перечисленных материалов.
Особенности перетяжки салона экокожей
Экокожа может вполне эстетично смотреться (обычно так и происходит), но ее эксплуатационные характеристики, как уже было ранее сказано, не всегда удовлетворительны для водителей. Тем не менее, если раньше кожзам производился достаточно жестким и «липким», сегодняшний аналог – экокожа – имеет существенные отличия.
Так, кожзам изготавливался на основе поливинилхлорида, в то время как экокожа создается из полиуретана. Нижняя подкладка кожзама, в свою очередь, была из искусственного сырья, а для экокожи используется 100% хлопок.
В связи с этим, определим плюсы экокожи:
- Благодаря полиуретану достигается высокая воздухопроницаемость материала – этому способствует и перфорация. Подобные чехлы прекрасно «дышат» летом и зимой, не перегреваясь и не замерзая.
- Устойчивость к заморозкам и зною обеспечивает экокоже длительный эксплуатационный срок.
- Простота ухода – достаточно лишь протереть сиденья влажной тряпкой.
- Сохранение исходной формы, исключающее растяжение и разрывы.
- Внешняя неотличимость от натуральной кожи.
К недостаткам можно отнести своеобразное надевание таких чехлов – оно должно быть максимально плотным. А если не повезло с производителем, то некачественный материал разойдется по швам уже через 6 месяцев.
Характеристика алькантары
Алькантару начали производить в 1972 году – это был результат удачного сотрудничества итальянской компании «Eni Group» и японской организации «Toray Industries». На данный момент этот материал широко применяется всеми автоконцернами и имеет высокий уровень доверия среди потребителей.
Визуально и тактильно алькантара очень напоминает замшевое покрытие. Изготовление осуществляется на основе полиуретана с добавлением полиэстера и хлопка.
К ощутимым преимуществам алькантары можно отнести:
- Высокую прочность и износостойкость – в отличие от натуральной замши, материал не протирается со временем и не лоснится. Его сложно порезать или подпалить, он не выступает в качестве «пылесборника» и не подвергается стандартным автомобильным загрязнениям.
- Хорошую терморегуляцию – ни зимой, ни летом водитель не почувствует дискомфорта, связанного с резким перепадом температуры в салоне.
- Простой уход – это преимущество аналогично экокоже, которая не требует химчистки и стирки. Испачканные места останется лишь протереть губкой (в случае со сложными загрязнениями, правда, этот процесс несколько затянется).
- Сохранение тепла – это достигается за счет особой шершавой поверхности.
Решая вопрос о том, что же лучше подойдет для обивки сидений автомобиля, многие водители склоняются к комбинации двух материалов – экокожи и алькантары. Таким образом, боковые части можно перетянуть экокожей, а центральные вставки выполнить с помощью алькантары. Благодаря такому подходу к тюнингу салона машина будет не только эстетично выглядеть изнутри, но и обеспечит комфортную эксплуатацию кресел в течение долгих лет.