Характерные черты алькантары: как выглядит инновационный синтетический текстиль

Кожаную отделку салона автомобиля — общепринятый символ престижа и достатка — в последние годы почти заменила на пьедестале обивка из нетканого материала. Речь идёт об особенном материале — алькантаре, эстетические свойства которой автомобилисты часто оценивают эпитетами «роскошно» и «изысканно». Что особенного в её внешнем виде? Разберёмся, как выглядит настоящая алькантара.

На что похож салон, обитый алькантарой

В быту ультрамикрофибру называют искусственной замшей — из-за внешнего сходства с натуральной. В составе синтетической и натуральной замши на самом деле нет ничего общего, но алькантара — настолько же:

• мягкая и тёплая;
• нежная и приятная на ощупь;
• бархатистая за счёт короткого частого ворса с мраморной фактурой.

Среди линеек оригинальной алькантары есть несколько, подходящих именно для отделки автосалонов: Starlite с серебристой перфорацией, алькантара с круглой и квадратной перфорацией на черной подложке.

Они не уступают друг другу по надёжности, износостойкости, способности пропускать воздух и другим физическим параметрам, поэтому пользователям рекомендуется делать выбор на основании собственных эстетических предпочтений.

Как выглядит алькантара с перфорацией, показано на фото:

Салон автомобиля, отделанный ультрамикрофиброй, выглядит не только дорого и элегантно, но ещё и уютно — за счёт ворсистой фактуры материи, напоминающей бархат. Важно, что внешний лоск сохраняется долго: нетканый материал при грамотной эксплуатации и правильном уходе способен прослужить без обновления до 10–15 лет.

Разнообразие оттенков

Ни один натуральный материал не способен предложить пользователю такое цветовое разнообразие, как синтетический. Однако если раньше стоял выбор между ярким цветом и качеством, то теперь синтетика премиум-класса во многом выигрывает. Её эксплуатационные качества выше, а ухаживать за ней проще.

Возможные оттенки можно условно разделить на:

• яркие (морской волны, салатовый, голубой, красный, коралловый бордовый, жёлтый, оранжевый);
• ахроматические (чёрный, белый, серый);
• нюдовые (все оттенки бежевого, светло-коричневого, шампань, карамель, слоновая кость).

Классикой в отделке автомобильных салонов считаются спокойные тона — их автомобилисты выбирают чаще всего, оформляя машину в цвет кофе, кирпича, камня или антрацита. Тем не менее, важно наличие свободы выбора — при желании можно использовать любой цвет, от лимонного до фуксии (в оригинальной палитре Alcantara более 100 вариантов).

Не обязательно останавливаться на одном оттенке. Мастера по тюнингу часто подходят к задаче творчески и создают уникальный дизайн для каждой машины, пользуясь сочетаниями цветов.

Внешние отличия оригинала от реплик

Не все аналоги настоящей алькантары можно считать подделками — производители не использовали чужой товарный знак, а всего лишь разработали похожую технологию. «Алькантару» под собственными брендами выпускают турецкие и корейские компании. На первый взгляд, внешне материал не слишком отличается от того, как выглядит алькантара производства Италии — страны, первоначально запустившей совместное предприятие по изготовлению инновационного синтетического волокна.

Тем не менее при тщательном осмотре можно увидеть разницу:

• у реплики ворсинки могут незначительно отличаться по длине, тогда как у оригинала ворс идеально ровный, с бархатным блеском;
• у настоящей алькантары — точный срез без торчащих нитей, чем не может похвастаться большинство аналогов;
• поверхность оригинальной ультрамикрофибры — полностью однородная.

Если один раз увидеть, как выглядит алькантара из Италии, впоследствии отличить её от копий будет проще.

Несмотря на то что визуальные и тактильные свойства ткани — не самое главное, чаще всего по внешнему виду можно определить качество продукта. Отсутствие мелких дефектов («не за что зацепиться глазу»), идеальная фактура, изящество и лаконичность — отличительные черты материала, к производству которого создатели относятся со всей возможной ответственностью. Алькантара — именно такой случай.